Quando la maggior parte delle persone pensa alla manutenzione preventiva e alla garanzia dell'affidabilità dei propri impianti idraulici, l'unica cosa che considera è la sostituzione regolare dei filtri e il controllo dei livelli dell'olio. Quando una macchina si guasta, spesso ci sono poche informazioni sul sistema da considerare per la risoluzione dei problemi. Tuttavia, è necessario eseguire controlli di affidabilità appropriati in condizioni operative normali del sistema. Questi controlli sono fondamentali per prevenire guasti e tempi di fermo delle apparecchiature.
La maggior parte dei gruppi di filtri idraulici è dotata di valvole di ritegno bypass per evitare danni all'elemento dovuti all'intasamento dovuto a contaminanti. La valvola si apre ogni volta che la differenza di pressione attraverso il filtro raggiunge il valore nominale della molla della valvola (in genere da 25 a 90 psi, a seconda del modello del filtro). Quando queste valvole si guastano, spesso si aprono a causa di contaminazione o danni meccanici. In questo caso, l'olio scorrerà intorno all'elemento filtrante senza essere filtrato, causando il guasto prematuro dei componenti successivi.
In molti casi, la valvola può essere rimossa dal corpo e ispezionata per verificarne l'usura e la contaminazione. Fare riferimento alla documentazione del produttore del filtro per la posizione specifica di questa valvola, nonché per le corrette procedure di rimozione e ispezione. Questa valvola deve essere controllata regolarmente durante la manutenzione del gruppo filtro.
Le perdite sono uno dei maggiori problemi nei sistemi idraulici. Il corretto assemblaggio dei tubi flessibili e la sostituzione di quelli difettosi sono uno dei modi migliori per ridurre le perdite ed evitare inutili tempi di fermo. I tubi flessibili devono essere controllati regolarmente per verificare la presenza di perdite e danni. I tubi con rivestimenti esterni usurati o estremità che perdono devono essere sostituiti il prima possibile. Le "vesciche" sul tubo indicano un problema con la guaina interna del tubo, che consente all'olio di filtrare attraverso la treccia metallica e accumularsi sotto la guaina esterna.
Se possibile, la lunghezza del tubo non dovrebbe superare i 1,2-1,8 metri. Una lunghezza eccessiva aumenta la probabilità di sfregamento contro altri tubi, passerelle o travi. Ciò causerà un guasto prematuro del tubo. Inoltre, il tubo può assorbire parte dell'urto quando si verificano picchi di pressione nel sistema. In questo caso, la lunghezza del tubo potrebbe variare leggermente. Il tubo dovrebbe essere sufficientemente lungo da piegarsi leggermente per assorbire l'urto.
Se possibile, i tubi flessibili devono essere disposti in modo che non sfreghino tra loro. Questo eviterà il cedimento prematuro della guaina esterna del tubo. Se non è possibile disporre il tubo flessibile per evitare attriti, è necessario utilizzare una guaina protettiva. Sono disponibili in commercio diversi tipi di tubi flessibili per questo scopo. È anche possibile realizzare manicotti tagliando un vecchio tubo flessibile alla lunghezza desiderata e tagliandolo longitudinalmente. Il manicotto può essere posizionato sopra il punto di attrito del tubo. È inoltre consigliabile utilizzare fascette di plastica per fissare i tubi. Questo impedisce il movimento relativo del tubo nei punti di attrito.
È necessario utilizzare fascette idrauliche idonee. Le linee idrauliche generalmente non consentono l'uso di fascette per tubi a causa delle vibrazioni e dei picchi di pressione tipici dei sistemi idraulici. Le fascette devono essere controllate regolarmente per assicurarsi che i bulloni di montaggio siano allentati. Le fascette danneggiate devono essere sostituite. Inoltre, le fascette devono essere posizionate correttamente. Una buona regola pratica è quella di distanziare le fascette di circa 1,5-2,4 metri l'una dall'altra e di non più di 15 cm dall'estremità del tubo.
Il tappo di sfiato è uno dei componenti più trascurati del sistema idraulico, ma ricordate che è un filtro. Quando il cilindro si estende e si ritrae e il livello nel serbatoio cambia, il tappo di sfiato (filtro) è la prima linea di difesa contro la contaminazione. Per impedire che i contaminanti entrino nel serbatoio dall'esterno, è necessario utilizzare un filtro di sfiato con un grado di filtrazione adeguato.
Alcuni produttori offrono filtri respiratori da 3 micron che utilizzano anche un materiale essiccante per rimuovere l'umidità dall'aria. L'essiccante cambia colore quando è bagnato. Sostituire regolarmente questi componenti del filtro darà i suoi frutti più volte.
La potenza richiesta per azionare una pompa idraulica dipende dalla pressione e dalla portata nel sistema. Con l'usura della pompa, il bypass interno aumenta a causa dell'aumento del gioco interno. Ciò comporta una riduzione delle prestazioni della pompa.
Al diminuire della portata fornita dalla pompa al sistema, la potenza richiesta per azionare la pompa diminuisce proporzionalmente. Di conseguenza, il consumo di corrente del motore elettrico si ridurrà. Se il sistema è relativamente nuovo, è opportuno registrare il consumo di corrente per stabilire un valore di riferimento.
Con l'usura dei componenti del sistema, il gioco interno aumenta. Questo si traduce in un numero maggiore di colpi. Ogni volta che si verifica questo bypass, viene generato calore. Questo calore non svolge alcun lavoro utile nel sistema, quindi l'energia viene sprecata. Questa soluzione alternativa può essere rilevata utilizzando una termocamera o un altro tipo di dispositivo di rilevamento termico.
Ricordate che il calore viene generato ogni volta che si verifica un calo di pressione, quindi è sempre presente calore localizzato in qualsiasi dispositivo di rilevamento del flusso, come un regolatore di flusso o una valvola proporzionale. Controllare regolarmente la temperatura dell'olio all'ingresso e all'uscita dello scambiatore di calore vi darà un'idea dell'efficienza complessiva dello scambiatore.
È necessario eseguire controlli acustici regolari, soprattutto sulle pompe idrauliche. La cavitazione si verifica quando la pompa non riesce a immettere la quantità totale di olio richiesta nella porta di aspirazione. Ciò provoca un fischio acuto e prolungato. Se non si interviene, le prestazioni della pompa diminuiranno fino a rompersi.
La causa più comune di cavitazione è un filtro di aspirazione intasato. Può anche essere causata da una viscosità dell'olio troppo elevata (basse temperature) o da una velocità del motore al minuto (RPM) troppo elevata. L'aerazione si verifica ogni volta che l'aria esterna entra nella porta di aspirazione della pompa. Il suono sarà più instabile. Le cause dell'aerazione possono includere una perdita nella linea di aspirazione, bassi livelli di fluido o una tenuta dell'albero difettosa su una pompa non regolata.
È necessario effettuare controlli regolari della pressione. Questi indicheranno le condizioni di diversi componenti del sistema, come la batteria e le varie valvole di controllo della pressione. Se la pressione scende di oltre 200 libbre per pollice quadrato (PSI) quando l'attuatore si muove, potrebbe esserci un problema. Quando il sistema funziona normalmente, queste pressioni devono essere registrate per stabilire un valore di riferimento.
Data di pubblicazione: 05-01-2024